Autore: katia piraccini

Corsica Sardinia Elba Ferries: con tre rate per pagare è tempo di prenotare!

Un servizio semplice, sicuro, conveniente e senza interessi.

Savona-Vado, 16 gennaio 2017 – Corsica Sardinia Elba Ferries conferma il pagamento in 3 rate del biglietto: Corsica, Elba e Sardegna sono a portata di click!

Più in dettaglio: il pagamento in 3 rate è possibile, al momento della prenotazione, a condizione che l’importo del biglietto sia superiore a 200 euro, che la data di partenza sia superiore ai 70 giorni e che si sia in possesso di una carta di credito (Visa, Mastercard o American Express). Nessun costo aggiuntivo per i biglietti a tariffa Flex; negli altri casi, per accedere al servizio, viene addebitato un importo di 6 euro.

Queste le scadenze delle rate:
1° scadenza – Il giorno dell’acquisto, alla conferma della prenotazione;
2° scadenza – 30 giorni dopo la data d’acquisto;
3° scadenza – 60 giorni dopo la data d’acquisto.

“Questo servizio è molto apprezzato dai nostri clienti, poiché è semplice, sicuro, conveniente e senza interessi. La nostra politica commerciale è sempre stata orientata alla soddisfazione dei passeggeri e con questa soluzione rendiamo più conveniente l’acquisto del biglietto per Corsica, Sardegna e Isola d’Elba” commenta Raoul Zanelli Bono, Direttore Commerciale di Corsica Sardinia Elba Ferries.

Maggiori dettagli e condizioni su www.corsica-ferries.it

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Dal 1968 Corsica Sardinia Ferries è la prima Compagnia di navigazione privata per il numero di passeggeri trasportati, che serve tutto l’anno Corsica e Sardegna.
La Corsica è collegata da Tolone, Nizza, Savona e Livorno; la Sardegna è collegata da Livorno, Nizza e Tolone e, in estate, da Piombino. L’isola d’Elba è collegata da Piombino e da Bastia (Corsica) nella stagione estiva.
Corsica e Sardegna sono unite da collegamenti annuali.
Corsica Sardinia Ferries gestisce una flotta di 13 navi e si occupa direttamente di tutti i servizi all’utenza: dalla prenotazione, all’imbarco, all’accoglienza, al servizio di catering a bordo.
Tutte le attività di Corsica Sardinia Ferries sono certificate ISO 9001:2008.
A Savona Vado, in un’area di 50.000 mq in concessione alla Compagnia, sono concentrate le attività organizzative, amministrative e logistiche della società che nel 2016 ha trasportato oltre 3.700.000 passeggeri.

Le #NaviGialle sono sempre più Social!

Corsica Sardinia Elba Ferries è su Facebook, GooglePlus e YouTube

Vado Ligure – dal 16 marzo 2015…La Compagnia delle navi gialle vi aspetta su Youtube, GooglePlus e Facebook.

La pagina Facebook Corsica Sardinia Elba Ferries, online da due anni, riserverà sorprese, curiosità e giochi, condividendo paesaggi spesso inaspettati di Corsica, Sardegna ed Elba, fotografie della flotta e dei fan più appassionati.

Su YouTube saranno disponibili bellissimi video inediti, filmati informativi e descrittivi dei servizi offerti dalla Compagnia, immagini evocative, curiose e divertenti.

GooglePlus conterrà fotografie, recensioni, opinioni, novità e offerte e completerà i canali di informazione social, che permetteranno alla Compagnia di comunicare in modo immediato, fresco e dinamico.

Dal 1968 Corsica Sardinia Ferries è la prima Compagnia di navigazione privata per il numero di passeggeri trasportati, che serve tutto l’anno Corsica e Sardegna.
La Corsica è collegata da Tolone, Nizza, Savona e Livorno mentre la Sardegna da Livorno. L’isola d’Elba è collegata invece da Piombino, nella stagione estiva.
Corsica Sardinia Ferries gestisce una flotta di 12 navi e si occupa direttamente di tutti i servizi all’utenza: dalla prenotazione, all’imbarco, all’accoglienza, al servizio di catering a bordo.
Tutte le attività di Corsica Sardinia Ferries sono certificate ISO 9001:2008.
A Savona Vado, in un’area di 50.000 mq in concessione alla Compagnia, sono concentrate le attività organizzative, amministrative e logistiche della società che nel 2014 ha trasportato oltre 3.300.000 passeggeri.

Nuovo MeglioPossibile.it: sostenibilità applicata sempre più a portata di mouse

Tra i più autorevoli organi di informazione sulla sostenibilità applicata, www.MeglioPossibile.it , edita da Goldmann & Partners, si rilancia nel panorama della conoscenza verde ancora più ricco di spunti e di contenuti per rispondere all’esigenza di approfondimento sia del lettore appassionato ai temi ambientali sia del professionista attivo nel settore.

MeglioPossibile, testata periodica online, promuove la cultura della sostenibilità andando ad indagare dove questa viene regolarmente applicata: in architettura, nel risparmio energetico, nell’innovazione della ricerca scientifica per l’ambiente e nelle politiche aziendali. Sotto la direzione di Isabella Goldmann, Managing Director di Goldmann & Partners, architetto e giornalista esperto del settore e con il coordinamento scientifico del giornalista specializzato Federico Pedrocchi, il magazine risulta una fonte rigorosa e sempre aggiornata sugli eventi che riguardano il mondo della sostenibilità applicata.

La testata è, inoltre, espressione del Centro Studi per la Sostenibilità di Goldmann & Partner, società di progetti e servizi per la sostenibilità che opera nel campo della progettazione architettonica, della valorizzazione immobiliare, della consulenza aziendale e della comunicazione. Il Centro Studi per la Sostenibilità Goldmann & Partners è dedicato alla ricerca scientifica, architettonica ed economica destinata alla creazione di valore del comparto immobiliare attraverso l’applicazione di scelte virtuose nella progettazione, nell’utilizzo di nuove tecnologie, nuovi materiali e nuovi modelli di rilevazione e indagine generale di efficienza nel comportamento degli edifici. Con queste premesse MeglioPossibile diventa un punto di riferimento nel settore della sostenibilità garantendo un rapporto di costante dialogo con gli ambienti più dinamici nell’applicazione e nello sviluppo delle tematiche verdi. Infatti la nuova edizione del magazine si avvantaggia anche di alcune nuove sezioni come GreenWilling e GreenWashing per mantenere sempre aperta la discussione su casi aziendali concreti di eccellenza o di scarsa attenzione per l’ambiente. Sempre in questa direzione particolare attenzione viene data da MeglioPossibile alla ricerca scientifica mondiale sul Grafene, che detta una “nuova era geologica” e il futuro di molti settori industriali grazie alle enorme potenzialità applicative. Inoltre, MeglioPossibile offrirà un’informazione completa anche attraverso approfondimenti video nell’area Streaming.

“MeglioPossibile vuole essere una voce fuori dal coro rispetto gli altri contenitori di tematiche riguardanti l’ambiente, un aiuto concreto a chi necessita di delineare un panorama internazionale sulla sostenibilità”, commenta Isabella Goldmann. “Abbiamo studiato con attenzione una proposta di informazione puntuale e indipendente, capace di rispondere ai moderni quesiti sul ruolo della sostenibilità applicata dal punto di vista dell’architettura, della ricerca scientifica, e delle scelte aziendali più significative”, conclude Goldmann.

La linea della rivista è curata e controllata da un autorevole comitato scientifico che annovera al suo interno:
Presidente – Maurizio de Tilla– Avvocato, Presidente dell’Organismo Unitario dell’Avvocatura.
Cini Boeri –Architetto.
Mario Grosso- Professore Associato in Tecnologia dell’Architettura presso il Politecnico di Torino.
Marina Del Bue – Biologa, dirigente di MolMed spa.
Nicola Emery– Filosofo, docente presso l’Accademia di Architettura di Mendrisio.
Stefano Pogutz – Ricercatore e Direttore del Master di primo livello in Management ed Economia dell’Ambiente e dell’Energia (MEMAE) presso l’ Università Bocconi.

Enel Green Power: protocollo di intesa sull’efficienza energetica degli edifici

Per un futuro sempre più sostenibile, il confronto intersettoriale aggiunge valore alla ricerca scientifica, e alla applicazione delle migliori pratiche di indagine e di soluzione energetica rivolta agli edifici. E’ proprio in questa direzione che si muove il comune interesse di Enel.si, la ESCO di Enel Green Power, e di Goldmann & Partners, società di project management e Centro Studi di architettura e ingegneria sostenibile, nel rispondere alla domanda crescente di soluzioni innovative mirate all’efficientamento e dunque al risparmio energetico. Attraverso il protocollo d’intesa, siglato dalle due aziende, si dà avvio ad un confronto per la formazione di un gruppo di lavoro per la valutazione di una partnership commerciale integrata di prodotti e servizi di eccellenza per il risparmio e l’efficienza energetica nel settore degli edifici, attraverso la rete in franchising Punto Enel Green Power.
“Questo accordo rappresenta la seconda tappa della “rivoluzione bianca” dell’energia che abbiamo avviato e che ha l’obiettivo di creare eccellenze per quanto concerne l’efficientamento energetico, sia nel segmento industriale sia nel settore degli edifici, seguendo le linee guida definite dalla Strategia Energetica Nazionale” dichiara Sonia Sandei, Responsabile sviluppo e efficienza energetica di Enel.si; la Sen infatti individua tra i driver principali proprio l’implementazione di soluzioni dedicate all’efficienza energetica, finalizzata al recupero di competitività, unitamente alla creazione di “filiere dell’Energia” tutte italiane, per sfruttare le eccellenze detenute sia a livello di know-how che di business model.
Il lavoro del team di studio sarà quello di ricercare e valutare soluzioni innovative capaci di garantire la massima efficacia ed efficienza anche nell’analisi complessiva di immobili, presupposto importante per la valutazione del progetto di intervento di risparmio energetico.
“Siamo orgogliosi di poterci confrontare con le competenze e le esperienze di Enel.si, il maggiore operatore sul mercato italiano nel settore. Con questo protocollo di intesa il principale apporto che Goldmann & Partners si propone è, di fatto, una collaborazione strategica nel settore dell’architettura e dell’ingegneria finalizzata alla diagnosi e prognosi di edifici esistenti o in corso di progettazione per valutarne, attraverso la nostra metodologia GEEA® (Green Energy and Efficiency Audit®) i più corretti interventi di riqualificazione energetica di sostenibilità generale ” – commenta l’Arch. Isabella Goldmann, Managing Partner di Goldmann & Partners. Infatti, in un’ottica di analisi complessiva sulla sostenibilità di un immobile diventa sempre più importante disporre di informazioni precise anche sull’impatto territoriale, sociale, ambientale, antropico oltre che quello energetico legato all’edificio. GEEA® è una metodologia di analisi e intervento che registra l’efficienza di un edificio dal punto di vista energetico, architettonico e funzionale, individuandone tutte le potenzialità di miglioramento per una completa sostenibilità gestionale ed economica.
L’accordo tra Enel.si e Goldmann & Partners rappresenta, quindi, il comune interesse per la ricerca di innovazione, uno sforzo concreto in direzione di uno sviluppo realmente sostenibile.

Enel Green Power è leader mondiale nella produzione di energia da fonti rinnovabili, con oltre 22,5 TWh prodotti ogni anno, sufficienti a soddisfare i consumi di oltre 8 milioni di famiglie, evitando l’emissione in atmosfera di 16 milioni di tonnellate di CO2.
Enel Green Power offre i propri servizi attraverso la Rete in franchising PUNTO ENEL GREEN POWER, costituita da oltre 700 aziende selezionate e specializzate nel settore della generazione distribuita da fonti rinnovabili e nell’efficienza energetica, in grado di offrire ai clienti tutto il supporto necessario per la realizzazione di impianti da fonti rinnovabili, fornendo un servizio che va dalla valutazione di fattibilità, alla progettazione e realizzazione dell’impianto.
Il franchising Punto ENEL GREEN POWER, presente sull’intero territorio nazionale, ha tra l’altro installato oltre 350 MW di impianti fotovoltaici per clienti industriali, terziario e domestici.
Goldmann & Partners – Società che si occupa di progettazione, consulenza aziendale ed attività editoriale nel campo dell’architettura sostenibile e della bioarchitettura, fondata da Isabella Goldmann, architetto professionista, MBA Bocconi, membro INBAR, giornalista pubblicista e documentarista RAI. Edita Meglio Possibile (www.megliopossibile.it), il magazine on line che promuove la cultura della sostenibilità nel senso più ampio del termine: dall’architettura all’economia, dall’innovazione scientifica alla responsabilità sociale. Per ulteriori info www.goldmann.it

La Freccia Gialla debutta sulla linea Piombino-Portoferraio

Dal 14 giugno 2012 – Fino al 17 settembre, Elba Ferries, del Gruppo Corsica Sardinia Ferries, offre un collegamento veloce per passeggeri e auto, grazie alla messa in linea dell’HSC Corsica Express Seconda che può trasportare 535 passeggeri e 150 auto e raggiungere una velocità di 36 nodi.

“Questo servizio risponde alle esigenze di sviluppo del settore turistico ma anche a quelle dei residenti dell’Isola, perché la nostra proposta commerciale si distingue per velocità, frequenza e comodità, grazie alla rapidità delle operazioni di imbarco/sbarco, ad un tempo di traversata molto breve e a tariffe competitive” commenta Raoul Zanelli Bono, Responsabile Vendite di Corsica Sardinia Ferries.

Se il turista potrà approfittare di una tariffa a partire da 29 euro, a tratta, per 1 passeggero e un’auto, i residenti dell’Elba potranno viaggiare con la Freccia Gialla, con tariffe a partire da 5 euro per il passeggero senza veicolo e a partire da 20 euro per il passeggero e un’auto al seguito, a tratta.

La Compagnia offrirà oltre 45.000 posti a settimana, su un mezzo moderno e veloce, dotato di ogni comfort, che farà la spola tra l’Isola e il Continente 12 volte al giorno.

La vacanza inizia a bordo: dall’efficienza del collegamento, alla scelta dell’orario di partenza più comodo. Questo nuovo servizio delle navi gialle permetterà di sviluppare il mercato turistico delle vacanze brevi, grazie all’ottimizzazione delle corse, all’utilizzo di un mezzo all’avanguardia e al comfort offerto a bordo: dalle 535 comode poltrone Business Class, alle curate proposte gastronomiche del bar, come il panino “Elba Express” con pane toscano, porchetta, formaggio e pomodori confit.

Infine, anche con questo collegamento, il Gruppo conferma la sua costante attenzione all’ambiente, proponendo a tutti i passeggeri la possibilità di compensare la CO2 prodotta, con l’acquisto, su base volontaria, di un certificato collegato al tragitto, il cui ricavato sarà destinato ad un progetto di riforestazione in Amazzonia.